若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE,即240亿市值H
运营利润运营利润为349.88亿元(约合48.84亿美元),同比下滑3%,占
新市场(包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及)包裹量同比增长21.7%
但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥迪A5L能把含激
一汽奥迪握有600+网点,上汽奥迪直营+代理制正切走客源,尤其是新能源高端用
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(ii)分部经调整EBITA第一财季,所有其他分部的经调整EBITA为亏损1
他表示,智能化上半场在新能源汽车领域,有人认为燃油车做不了智能化,把燃油车比
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